Oceń
Katastrofa tankowca MT Terra Nova. Filipiński tankowiec przewożący 1,4 mln litrów oleju opałowego zatonął u wybrzeży Manili. Służby i media ostrzegają – jeśli nastąpi całkowity wyciek ropy z tankowca, będzie to "największa katastrofa ekologiczna w historii Filipin".
Zatonął tankowiec MT Terra Nova. Reuters informuje, że statek poszedł na dno u wybrzeży Filipin. Cały świat wstrzymał oddech, rośnie ryzyko największej w historii Filipin katastrofy ekologicznej. Do wód Morza Południowochińskiego już przedostają się setki tysięcy litrów oleju opałowego. Niestety, minister transportu Filipin Jaime Bautista wydał komunikat, że silny wiatr i wysokie fale uniemożliwiają zatamowanie wycieku.
Wiadomo już, że 16 z 17 członków załogi udało się wyłowić z wody. Jeden pozostawał zaginiony. Niestety, wydano oświadczenie, że po kilku godzinach wyłowiono jego ciało.
Zatonął tankowiec, wyciek ropy. "Największa katastrofa w historii"
Do zatonięcia tankowca MT Terra Nova doszło ok. godz. 1:10 w czwartek czasu lokalnego (godz. 19:10 w środę w Polsce), około 3,6 mili morskiej na wschód od Lamao Point w Limay. Wyciek z wraku może spowodować dosłownie ekologiczną apokalipsę. Filipiński statek przewoził 1,4 mln litrów paliwa przemysłowego.
Rzecznik filipińskiej straży przybrzeżnej, kontradmirał Armando Balilo, oświadczył, że walka z wyciekiem trwa. Opracowano już „warianty awaryjne”. Niestety, na razie służby przegrywają. Jak podaje Polsat News, według straży przybrzeżnej plama oleju na powierzchni wody rozciąga się obecnie na dwie mile (ponad 3 kilometry) i może dotrzeć do linii brzegowej. Silny prąd morski znosi ją w kierunku wschodnim i północno-wschodnim.
Istnieje duże niebezpieczeństwo, że Manila zostanie dotknięta, nawet linia brzegowa Manili, jeśli całe paliwo wycieknie, ponieważ znajduje się w Zatoce Manilskiej- ostrzega Armando Balilo.
Jaka była przyczyna zatonięcia tankowca? Z pierwszych komunikatów wynika, że do katastrofy doprowadził tajfun Gaemi, który do tej pory uśmiercił 20 osób. Rozpoczęto już śledztwo w sprawie zatonięcia statku. Jak podaje Interia.pl, ujawniono, że sygnał ostrzegawczy przed burzą nie został uruchomiony, więc statek "nie naruszył zasad i przepisów".
Pod koniec lutego zeszłego roku doszło do podobnej katastrofy. Wtedy zatonął tankowiec MT Princess Empress przewożący około 800 tys. litrów paliwa przemysłowego. Usunięcie wycieku zajęło trzy miesiące. Z tego powodu straty notowały miasta turystyczne na Filipinach- przypomina Polsat News.
Źródło: Radio ZET, Polsat News, Planeta.pl, BBC, The New York Times, Philippine Coast Guard
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca. Bądź na bieżąco! Polub naszą stronę na Facebooku
Quiz: Test wiedzy z historii Polski - bitwy, daty, najważniejsze wydarzenia
Oceń artykuł
Tu się dzieje
