Zostawcie Titanica! Nie wyciągajcie go! - apelował bezskutecznie zespół Lady Pank. Titanic w marcu 2024 roku zostanie wydobyty na powierzchnię przez organizację Ship Salvage Association. Mowa jednak o „alpejskim Titanicu”, czyli statku „Saentis”, który zatonął na Jeziorze Bodeńskim w 1933 roku. Dlaczego zdecydowano się na wyciągnięcie wraku spoczywającego na głębokości 210 metrów?

Zobacz także

Odkrycie na dnie Bałtyku. Budowla prastarej cywilizacji

Przyszłość Bałtyku. Eksperci ocenili co się stanie

"Alpejski Titanic" zostanie wyciągnięty. Statek Saentis zatonął, ale wróci

"Titanic z Jeziora Bodeńskiego", czyli statek Säntis zawdzięcza swoją nazwę najwyższemu szczytowi północnej Szwajcarii. Został zwodowany w 1892 roku. Przez 4 dekady pływał po Jeziorze Bodeńskim. Jak przypomina National Geographic, początkowo pieczę nad nim sprawowała Szwajcarska Kolej Północno-Wschodnia, potem przeszedł w ręce Szwajcarskiej Kolei Federalnej

Okazuje się, że statki Saentis i Titanic coś łączy. Obie jednostki były wyposażone w rzadki, trzycylindrowy silnik parowy, początkowo opalany węglem, a później ropą.

Jezioro Bodeńskie Fot: Pexels/Masood Aslami

Zatonięcie statku w Szwajcarii i powrót na powierzchnię

16 stycznia 1908 statek Saentis w gęstej mgle zderzył zderzył się ze ścianą portu w Rorschacha (Kanton St. Gallen). Uszkodzenia nie okazały się jednak poważne i jednostka przemierzała Jezioro Bodeńskie przez kolejne dwie dekady. Decyzja o wycofaniu statku z użytku zapadła w 1933 roku. Rozbiórka byłaby jednak zbyt kosztowna, więc „alpejski Titanic” został zatopiony. Co więcej, „zatonięcie miało szczególny dramatyzm, otwarto dolne zawory, a w kominie zapalono nabój dymny”.

Po zatopieniu parowca przez kolejne kilka dekad nie wiadomo było, gdzie dokładnie spoczywa, ale w 2013 r. udało się go zlokalizować na głębokości 210 m, między miejscowością Langenargen w Niemczech a miastem Romanshorn w Szwajcarii- informuje Onet Podróże.

Dlaczego 48-metrowy „alpejski Titanic” zostanie wyciągnięty z Jeziora Bodeńskiego? Wynurzenie będzie możliwe dzięki specjalnym poduszkom powietrznym. Następnie eksperci poddadzą statek renowacji w pobliskiej stoczni Romanshorn. Na akcję renowacyjną dzięki kampanii crowdfundingowej zebrano ponad 200 tys. franków szwajcarskich (ok. 1,2 mln zł). Finalnie statek trafić do muzeum w Szwajcarii.

Jezioro Bodeńskie zdjęcie Fot: Pexels/Linda Gschwentner

Małże mogą zniszczyć słynny statek w Jeziorze Bodeńskim

Co ważne, statek po tylu latach jest w świetnym stanie ze względu na niską temperaturę i niewielkie ilości tlenu przy dnie jeziora. Wciąż można zobaczyć farbę i przeczytać litery na burcie statku. Mogę go jednak zniszczyć... małże?

Jak podaje Onet, w 2016 r. w Jeziorze Bodeńskim odkryto inwazyjny gatunek małży quagga. Co ciekawe, to gatunek pochodzących z Rosji i Ukrainy, którego obecność jest już problemem m.in. w rejonie Wielkich Jezior w USA. Zwykle osadzają się na powierzchniach zatopionych statków i samolotów, doprowadzając do ich powolnego niszczenia.

Chcemy zaprezentować społeczeństwu to, co tutaj mamy; jako pomnik po naszych poprzednikach. To jest główny cel. Odbudowa nie jest problemem technicznym, ale dla sektora prywatnego jest niemożliwa. Nasza firma testowała wydobycie już w 1943 roku. Na uratowanie parowca mielibyśmy czas do 2033 roku, ale byłaby to bardzo kosztowna przygoda– przekonuje Silvan Paganini, prezes stowarzyszenia Ship Salvage Association. (National Geographic)

Źródło: Planeta.pl, My Switzerland, National Geographic, Onet, The Mirror, Metro, Marine Insight, Science Times

Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca. Bądź na bieżąco! Polub naszą stronę na Facebooku

Zobacz także

Rośnie poziom Bałtyku. Miasta znikną, padła data