Oceń
Są wyniki badań z Danii – strefy czystego transportu w mieście okazują się skuteczne i widać poprawę jakości powietrza. To samo wprowadzono w Warszawie od 1 lipca tego roku i planowana jest implementacja w innych miastach.
Wprowadzone jesienią 2023 roku przepisy zakazujące starym samochodom z silnikami Diesla bez filtra wjazdu do pięciu duńskich miast poprawiły jakość powietrza - wynika z badania Narodowego Centrum Środowiska i Energii (DCE) Uniwersytetu w Aarhus.
Według naukowców w tzw. strefach środowiskowych w Kopenhadze, Frederiksbergu, Odense, Aarhus oraz Aalborgu zanieczyszczenie powietrza cząstkami stałymi pochodzącymi z ruchu samochodowego spadło o 36 proc.
Jest to dobra wiadomość, gdyż właśnie te zanieczyszczenia najbardziej negatywnie wpływają na zdrowie ludzi
Quiz: Poziom IQ. Sprawdź, bo może jednak jesteś poniżej przeciętnej
Strefy czystego powietrza działają? Są wyniki badań
Jednocześnie Solvang Jensen przyznał, że duża część zanieczyszczeń w duńskich miastach pochodzi z innych źródeł, czyli pieców opalanych drewnem, działalności rolniczej lub z innych krajów. "Oznacza to, że - w szerszym kontekście - mamy do czynienia z niewielką poprawą jakości powietrza", zauważył Solvag Jensen.
Ekspert ocenił, że strefy czystego powietrza są ważną inicjatywą lokalną, ale - jego zdaniem - powinny być powiązane z działaniami na poziomie krajowym i międzynarodowym. W Danii o strefach czystego powietrza decydują władze lokalne. Kopenhaga od 1 marca 2025 roku powiększy strefę czystego powietrza o obszar w kierunku gminy Tranby na wyspie Amager, gdzie znajduje się lotnisko.
Kontrola przestrzegania przepisów odbywa się na podstawie zdjęć tablic rejestracyjnych dokonywanych automatycznie przez kamery. Za niedostosowanie się do reguł grozi mandat w wysokości 1500 koron (około 858 złotych) od samochodu osobowego. Kierowcy przyjeżdżający do Danii starszymi samochodami z silnikiem Diesla bez filtra cząstek stałych mają obowiązek zarejestrowania swoich aut przez odpowiednią stronę internetową.
Strefy czystego transportu w Polsce
W Warszawie od 1 lipca 2024 roku obowiązuje Strefa Czystego Powietrza, która obejmuje większość Śródmieścia i fragmenty pobliskich dzielnic. Tam wjechać nie mogą starsze pojazdy spalinowe, które generują najwięcej spalin. Z zakazu wyłączeni są niektórzy obywatele oraz poszczególne pojazdy.
Planowane jest wprowadzenie Stref Czystego Transportu we wszystkich polskich miastach powyżej 100 tys. mieszkańców. W praktyce może zająć to sporo czasu. Przykładowo Kraków niedawno przełożył wprowadzenie analogicznego rozwiązania o rok – z 1 lipca 2024 roku na 1 lipca 2025 roku. Choć może to być problematyczne dla niektórych mieszkańców, nie ulega wątpliwości, że to rozwiązanie poprawi zdrowie wszystkich mieszkańców.
Źródło: Planeta.pl/PAP/Prawo.pl/Money.pl
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca. Bądź na bieżąco! Polub naszą stronę na Facebooku.
Oceń artykuł
