Oceń
Japońskie ministerstwo przemysłu poinformowało w środę, że planuje współpracować z sektorem prywatnym nad projektem o wartości 5 bilionów jenów (33 miliardy dolarów), mającym na celu stworzenie samolotu pasażerskiego nowej generacji po 2035 roku.
W ubiegłym roku Mitsubishi Heavy Industries ogłosiło zakończenie prac nad regionalnym odrzutowcem SpaceJet po latach opóźnień, co stanowiło cios dla ambicji lotniczych Japonii. Prototypy były nieudane, ale Japończycy się nie poddają i rozpoczynają prace nad nowym projektem. Japońskie ministerstwo przemysłu stwierdziło w raporcie, że SpaceJet położył podwaliny pod działalność związaną z samolotami w tym kraju, ale to wyzwanie należy podzielić między sektor prywatny i publiczny oraz w ramach współpracy międzynarodowej.
Nowa generacja samolotów pasażerskich polegać będzie na tym, że wykorzystane zostaną niskoemisyjne źródła energii.
Nowa generacja samolotów pasażerskich powstanie w Japonii. Ambitne plany
Celem japońskiego sektora lotniczego, głównie firmy Mitsubishi jest stworzenie opłacalnych komercyjnie statków powietrznych, które zasilane będą energią elektryczną pochodzącą z wykorzystania wodoru.
Japonia wprowadzi na rynek samolot pasażerski nowej generacji około 2035 r. Ministerstwo Gospodarki, Handlu i Przemysłu oraz kilka firm z sektora prywatnego będzie współpracować nad projektem, dzieląc się inwestycją o wartości około 5 bilionów jenów (33 miliardów dolarów) w ciągu najbliższych 10 lat, podają źródła.
Nowy samolot mógłby być napędzany m.in. wodorem, a nie tradycyjnym paliwem do silników odrzutowych. Rosnące zapotrzebowanie na bezemisyjne opcje transportu napędza innowacje. W ostatnich latach światowe linie lotnicze zaczęły używać zrównoważonego paliwa lotniczego, w skrócie SAF, produkowanego z odpadowego oleju spożywczego i roślin.
Mitsubishi się nie poddaje. Trwają prace nad nowym samolotem
Mitsubishi Heavy Industries wycofało się z poprzedniego projektu, polegającego na wypuszczeniu na rynek pierwszego japońskiego rodzimego odrzutowca pasażerskiego o nazwie SpaceJet w zeszłym roku, powołując się na brak know-how i koszty montażu. Prace nad samolotem SpaceJet, wcześniej znanym jako Mitsubishi Regional Jet, rozpoczęły się w 2008 roku dzięki pomocy finansowej w wysokości 50 miliardów dolarów z ministerstwa przemysłu, a pierwsza dostawa planowana była początkowo na rok 2013.
Jednak harmonogram dostaw był przesuwany sześciokrotnie, zanim zakłócenia związane z pandemią koronawirusa zadały ostateczny cios projektowi. Choć Polacy mogą najczęściej kojarzyć Mitsubishi z produkcji samochodów, firma tworzyła już samoloty w czasie II wojny światowej. Chodzi m.in. o myśliwce dla japońskiej armii.
Źródło: Planeta.pl/Reuters/Kyodo News
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca. Bądź na bieżąco! Polub naszą stronę na Facebooku.
Oceń artykuł
Tu się dzieje
