Oceń
Złoty Pociąg w Polsce to jedynie legenda czy faktyczny skarb, który czeka na odkrycie? Kolejne osoby ogłaszają nowe poszukiwania Złotego Pociągu i wskazują lokalizacje, gdzie jest ukryty słynny skarb w wagonach. Joanna Lamparska w podcaście „Rozmowa Wprost” studzi emocje poszukiwaczy. To ostateczny cios w legendę o Złotym Pociągu?
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie są najnowsze teorie na temat lokalizacji Złotego Pociągu.
- Co Joanna Lamparska sądzi o istnieniu Złotego Pociągu.
- Dlaczego legenda Złotego Pociągu jest korzystna dla Dolnego Śląska.
- Jakie fakty historyczne dotyczące wywozu skarbów przez Niemców przytacza Lamparska.
Złoty Pociąg. Ekspertka komentuje poszukiwania
Gdzie jest Złoty Pociąg? Kolejni poszukiwacze wskazują miejsce, gdzie rzekomo Niemcy ukryli skradziony skarb. Zapewniają, że lokalizacja tajemniczego tunelu i ukrytych wagonów jest o włos od odkrycia. Dosłownie wystarczy tylko wbić łopatę w ziemię. Za sprawą radiestety Michała Motaka, który jest liderem grupy „Złoty Pociąg 2025” wybuchła w Polsce istna gorączka złota. Piotr Koper, który już kiedyś poszukiwał Złotego Pociągu w okolicach Wałbrzycha, znów mówi o ukrytym tunelu kolejowym i dostał zgodę na badania w terenie.
Czy pod koniec II wojny światowej Niemcy naprawdę ukryli skarb blisko Zamku Książ? Joanna Lamparska w podcaście „Rozmowa Wprost” ma dla poszukiwaczy złą wiadomość.
Joanna Lamparska: Złotego Pociągu nie ma
Dziennikarka, pisarka i autorka kanału Hi!History Joanna Lamparska uważa, że „nie ma szans na znalezienie czegoś tak oszałamiającego jak złoty pociąg”, a sprawa jest zero-jedynkowa. Zgodnie z opiniami ekspertów zaznacza, że biorąc pod uwagę sytuację Wrocławia pod koniec wojny, oblężenie i brak torów, taki pociąg nie miał szans opuścić miasta. Dodała, posiłkując się ekspertyzami naukowców, że w miejscu gdzie poszukiwacze szukają Złotego Pociągu, skały są zbyt kruche, by zbudować ogromny podziemny tunel. Zaapelowała jednak, by całkowicie nie przekreślać sprawy Złotego Pociągu, bo legenda jest korzystna dla Dolnego Śląska i "wszyscy potrzebujemy Złotego Pociągu".
Niedawno na łamach National Geographic, nazwała Złoty Pociąg mnemotoposem. To most, który łączy pokolenia na Dolnym Śląsku i jest to sposób na zachowanie tożsamości. Nawet jeśli Złoty Pociąg nie istnieje, to przynajmniej wiele osób zainteresuje się historią regionu, więc „być może więc od znalezienia pociągu ważniejsze jest jego poszukiwanie"
Na pewno złotego pociągu jako takiego nie ma. I to jest sprawa zero-jedynkowa. Czy w tym miejscu, które wybrał Motak i Koper są jakieś anomalie? Być może są. Z jakiej przyczyny one się tam pojawiają? Czy z powodu układu skał, czy dlatego, że być może tam coś jest? Jeżeli to jest taki duży obiekt, 9 na 9 metrów, to sprzęt geofizyczny bez problemu, bardzo szybko go pokaże - mówi Joanna Lamparska o poszukiwaniach Złotego Pociągu. (Wprost)
Złoty Pociąg istniał, ale w innym kraju
Lamparska zwróciła uwagę, że Złoty Pociąg istniał... ale w innym kraju! Przypomniała historię, gdy wiosną 1945 roku Niemcy pociągiem wywozili skradzione dobra z Budapesztu oszacowane na 320 mln dolarów. Ten pociąg został odnaleziony, a skarb przejęli w Austrii Amerykanie. Wybuchła międzynarodowa afera, a skarb „legalnie rozkradziono”.
Złoty Pociąg wyjechał z Wrocławia?
Skąd te wszystkie historie rodem z powieści Macieja Siembiedy? Według jednej z wersji, wiosną 1945 roku Niemcy mieli skierować specjalny pociąg z Wrocławia w stronę Wałbrzycha. Skład miał przewozić złoto, kosztowności i dokumenty III Rzeszy. Co więcej, geolodzy podkreślają, że Dolny Śląsk rzeczywiście kryje wiele tajemnic – od sztolni kompleksu Riese po legendarne poniemieckie magazyny. National Geographic przypomina, że podczas II wojny światowej Niemcom udało się zgromadzić więcej złota niż wynosiło wydobycie i przetworzenie tego kruszcu przez kraje południowej Afryki w ostatnich dekadach XX wieku. Niektóre znaleziska, jak ukryte depozyty czy skrytki z dziełami sztuki, pokazują, że w legendach bywa ziarnko prawdy.
Andrzej Daczkowski, redaktor naczelny miesięcznika "Odkrywca", spodcina skrzydła poszukiwaczom i marzycielom. Zwrócił uwagę, że Niemcy, nawet gdy wywozili zrabowane kosztowności i dzieła sztuki z okupowanych terenów, wszystko skrupulatnie dokumentowali. Tymczasem nie istnieją żadne niemieckie dokumenty, które wspominają o słynnym Złotym Pociągu i transporcie kolejowym z opisywanym w legendach skarbem. W dokumentacji Wrocławia, dawnego Breslau, również nie ma wzmianek o składzie mogącym być Złotym Pociągiem.
Złoty Pociąg. Fakty kontra legenda
- Fakt historyczny: w czasie wojny Niemcy rzeczywiście ukrywali kosztowności i dzieła sztuki, czego przykładem jest odnalezienie „Skarbu z Głuszycy” czy części depozytów bankowych w Górach Sowich.
- Legenda: nie istnieje żadna potwierdzona dokumentacja dotycząca konkretnego „złotego pociągu” ani list przewozowy, ani zeznania niemieckich oficerów, które jednoznacznie by na niego wskazywały.
Źródło: Wikipedia / Radio ZET / Wprost / Zamek Książ
Oceń artykuł
Tu się dzieje
