Oceń
Turbulencje dla wielu osób są powodem do strachu i niepokoju, a niektórzy z obawy przed nimi, nie wsiądą do samolotu. Dla każdego, kto się ich obawia, to nie będzie dobra wiadomość - jest to coraz częstsze i silniejsze zjawisko, a wszystko związane jest ze zmianami klimatu. Wyjaśniamy, na których trasach występują najczęściej.
- Turbulencje to coraz częstsze i silniejsze zjawisko
- Wszystko związane jest ze zmianami klimatu
- Wyjaśniamy, na których trasach turbulencje pojawiają się najczęściej
Dla wielu podróżnych są powodem do niepokoju
Turbulencje to nagłe i nieprzewidywalne ruchy powietrza, które powodują, że samolot zaczyna się trząść, podskakiwać lub przechylać na boki. I mimo że kilka kilometrów nad ziemią nie jest to najprzyjemniejsze uczucie, to w rzeczywistości nie stanowi większego zagrożenia. Można je porównać do jazdy samochodem po wyboistej drodze. Konstrukcja samolotu, a także jego skrzydła są bardzo wytrzymałe i potrafią przetrwać w naprawdę ekstremalnych warunkach. Dla pasażerów turbulencje często stanowią powód do niepokoju, a niektórzy z obawy przed nimi nie wsiądą do samolotu.
Quiz: Test wiedzy z geografii. Gdzie na wakacje w 2024 roku?
Turbulencje coraz częstszym zjawiskiem
Dla każdego, kto się ich obawia, nie będzie to najlepsza wiadomość. Turbulencje są coraz częstsze i silniejsze, a szczególnie na najbardziej uczęszczanych trasach powietrznych. Ma to związek ze zmianami klimatu, a wraz z ich postępowaniem, zjawisko turbulencji ma nasilić się jeszcze mocniej. Oto sytuacje, w których zazwyczaj powstają:
- W wyniku różnic prędkości i kierunku wiatru - często pojawiają się np. w prądach strumieniowych.
- Ślad innego samolotu - turbulencje mogą pojawić się za dużymi maszynami powietrznymi.
- W górach - gdy powietrze przepływa nad większymi szczytami, może falować. Lecąc nad górami często dochodzi do turbulencji.
- W chmurach burzowych - powietrze silnie wtedy wznosi się i opada, więc samoloty zazwyczaj starają się je omijać.
Na tych trasach trzęsie najczęściej
Za jeden z najgorszych pod względem turbulencji uznaje się lot z Mendozy w Argentynie do Santiago w Chile. Samolot leci wtedy nad Andami, co często wiąże się z występowaniem silnych wstrząsów. Według rankingu turbli.com, w Europie najgorsze trasy to: Nicea-Genewa, Nicea-Zurych oraz Mediolan-Zurych - i mimo że dla niektórych uczucie podczas tych lotów może być nieprzyjemne, to skalę tych turbulencji zalicza się do lekkiej. W Ameryce Północnej najgorsze turbulencje zdarzają się na trasach powiązanych z Denver – m.in. Albuquerque–Denver oraz Denver–Salt Lake City. Dodatkowo, regiony takie jak Nepal–Tybet (np. Katmandu–Lhasa), a także tropikalne trasy nad oceanami (np. Indie–Australia), również należą do podatnych na wstrząsy.
Dlaczego turbulencje przybierają na sile?
Zmiany klimatu nasilają różnice temperatur w atmosferze, co prowadzi do silniejszego ścinania wiatru i większej częstotliwości turbulencji. W porównaniu do dawniejszych lat odnotowano wzrosty występowania wstrząsów, a do końca XXI wieku przewiduje się, że liczba urazów w wyniku turbulencji może się podwoić, a nawet potroić. Najbardziej niebezpieczne są turbulencje występujące przy czystym niebie, ponieważ zazwyczaj się trudne do wykrycia. Linie lotnicze reagują lepszymi procedurami i technologią, ale na szczęście, śmiertelność z ich powodu jest wyjątkowo rzadka.
I mimo że turbulencje same w sobie nie stanowią większego zagrożenia, to zaleca się, aby pasażerowie mieli zapięte pasy podczas całego lotu oraz zawsze słuchali poleceń załogi. Należy pamiętać, że samolot to najbezpieczniejszy środek transportu, a linie lotnicze cały czas wprowadzają nowe procedury, aby poprawić bezpieczeństwo na pokładzie.
Źródło: Planeta.pl/turbli.com/CNN/zpe.gov.pl/FAA/
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca. Bądź na bieżąco! Polub naszą stronę na Facebooku.
Oceń artykuł
Tu się dzieje
