Oceń
Brazylia i Francja uruchomiły we wtorek program inwestycyjny mający na celu ochronę lasów deszczowych Amazonii w Brazylii i Gujanie, obejmujący 1 miliard euro ze środków prywatnych i publicznych w ciągu najbliższych czterech lat.
Oświadczenie w sprawie programu mającego na celu ochronę lasu deszczowego ogłoszono podczas trzydniowej wizyty prezydenta Francji Emmanuela Macrona w Brazylii, gdzie we wtorek wylądował w Belem, niedaleko ujścia Amazonki. Spotkał się tam z prezydentem Brazylii Luizem Inacio Lulą da Silvą.
Zebraliśmy się w Belem, w sercu Amazonii, my, Brazylia i Francja, kraje amazońskie, postanowiliśmy połączyć siły, aby promować międzynarodowy plan działania na rzecz ochrony lasów tropikalnych
Ich zobowiązanie do współpracy na rzecz powstrzymania wylesiania w Amazonii do 2030 r. i przyczynienia się do spowolnienia globalnego ocieplenia następuje na dwa lata przed organizacją przez Brazylię rozmów w sprawie negocjacji klimatycznych COP30 w Belem w 2025 r.
„Prezydenci wyrazili swoje zaangażowanie w ochronę, odbudowę i zrównoważone zarządzanie światowymi lasami tropikalnymi i zgodzili się pracować nad ambitnym programem, obejmującym opracowanie innowacyjnych instrumentów finansowych, mechanizmów rynkowych i płatności za usługi środowiskowe”, czytamy w oświadczeniu.
Macron w Brazylii. Ogłoszono plan na ochronę lasu deszczowego
Macron i Lula popłynęli łodzią, aby odwiedzić projekt zrównoważonego rozwoju dotyczący produkcji czekolady na wyspie w pobliżu Belem i spotkali się z przywódcami rdzennej ludności. Podczas tej uroczystości Macron uhonorował rdzennego przywódcę i działacza na rzecz ochrony środowiska Raoniego Metuktire z ludu Kayapo Narodowym Orderem Legii Honorowej, najwyższym francuskim odznaczeniem za zasługi, za walkę na rzecz ochrony lasów deszczowych i praw ludności tubylczej.
Wódz Raoni, który w latach 80. stał się światowym autorytetem w zakresie kampanii środowiskowej, wręczył Macronowi dokumenty potępiające wpływ na środowisko, jaki planowana linia kolejowa wspierana przez rolników uprawiających soję będzie miała na rdzenną ludność, z którą jego zdaniem nie konsultowano się w tej sprawie.
Raoni poprosił Lulę, aby nie zatwierdzał budowy linii kolejowej o długości 1000 km, znanej jako Ferrograo, która obniżyłaby koszty agrobiznesu związane z transportem zboża ze stanu rolniczego Mato Grosso do portów nad Amazonką i na rynki międzynarodowe. Pomimo wcześniejszych konfliktów związanych ze środowiskiem, stosunki między Francją a Brazylią poprawiły się z najniższego poziomu w 2019 r., kiedy Macron przewodził fali międzynarodowej presji na ówczesnego przez
Po czteroletnim zaćmieniu i faktycznym zamrożeniu stosunków politycznych między naszymi dwoma krajami za prezydentury Bolsonaro, jesteśmy w trakcie ożywienia stosunków dwustronnych i strategicznego partnerstwa z Brazylią
Źródło: Planeta.pl/Reuters
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca. Bądź na bieżąco! Polub naszą stronę na Facebooku.
Oceń artykuł
